Una causa collettiva intentata in Texas, USA, accusa General Motors (GM) di trascurare difetti di sicurezza nei suoi sistemi di chiave senza contatto e di accensione, rendendo i camioncini e gli SUV di grandi dimensioni facili da rubare.
Il caso sostiene che dispositivi economici per il clonaggio dei segnali, ampiamente usati dai criminali, possano facilmente aggirare il sistema delle chiavi. Sono inclusi nella causa modelli fabbricati tra il 2010 e il 2025 dei marchi Chevrolet, GMC e +Nissan lancia il Patrol Nismo con motore da 495 CV esclusivo per i mercati del Medio Oriente.
Il caso è stato avviato da Jeremy Burkett, proprietario di una GMC Sierra 2016 rubata dalla sua casa tre anni fa. Nonostante abbia acquistato un modello più recente dello stesso veicolo, afferma che il veicolo è ancora vulnerabile allo stesso tipo di attacco. Secondo la causa, GM era a conoscenza di queste falle nella sicurezza ma ha scelto di non prendere misure efficaci per correggere il problema.
Questo tipo di vulnerabilità ha già interessato altri produttori in passato. Nel 2023, Hyundai e Kia hanno raggiunto un accordo da 200 milioni di dollari dopo una serie di furti di modelli senza accensione a pulsante, alimentata da video virali sui social media.
GM, che aveva già affrontato una causa simile riguardante il Camaro, ora si trova a gestire una causa che coinvolge una gamma ancora più ampia di veicoli, il che potrebbe rappresentare una nuova sfida per la sua reputazione e per i suoi clienti.
Fonte: Car and Drive | Foto: Instagram @generalmotors | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal nostro team editoriale
